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市場擔憂利益輸送
發(fā)布時間:2014-01-11 00:00:00 文章來源:

  “老股轉讓的制度安排原本是為了增加網下定價階段的股票供給,制度設計的初衷很好,但可能被一些人用來提前套現(xiàn)甚至搞利益輸送,這也是IPO重啟以來市場一直存在的憂慮。”投行人士指出,即使奧賽康沒有暫緩發(fā)行,也將會有另一家公司面臨這種情況,問題的關鍵在于,背后到底有沒有利益輸送。

  有市場人士假設,如果IPO公司和承銷商私下與某些投資機構勾兌好,私下里進行利益輸送就有可能出現(xiàn)天量老股轉讓的情況。這和上一輪IPO重啟時 發(fā)行“三高”,很多股票依然受到投資機構的追捧類似。

  從發(fā)行公告中的有關內容大概可以想象出奧賽康網下申購的盛景,相比之下公募基金報價更高。截至1月7日,保薦人通過深交所網下發(fā)行電子平臺系統(tǒng)共收到374個網下投資者的初步詢價報價信息。去除無效申購報價,初步詢價申購的網下投資者為361家,報價區(qū)間為23.5-87.41元,申購總量為265665萬股。經發(fā)行人和保薦人協(xié)商,決定將申報價格為73.88元及以上的予以剔除,占本次發(fā)行累計擬申購總量的12.23%。剔除最高價部分后,本次網下投資者報價中位數(shù)為61.05元,加權平均價格為58.81元;公募基金報價的中位數(shù)為62元,加權平均價格為61.92元。

  不過,從老股轉讓的具體情況看,利益輸送的猜測似乎又說不通。業(yè)內人士稱,控股股東南京奧賽康轉讓4360.35萬股老股,發(fā)行前南京奧賽康持有公司8820萬股股份,這意味著其計劃減持手中約一半的股份。但蘇洋投資、中億偉業(yè)、海濟投資等PE股東卻沒有轉讓。這些PE在2011年才成為奧賽康的股東,IPO時持股沒有滿36個月,所以不能減持。但換一個角度看,這些PE也應當是看好公司未來的發(fā)展才敢讓公司在當前這個時間點IPO。

  有企業(yè)人士稱,老股轉讓盡管給創(chuàng)始人股東提供了一條提前減持部分股權的便利通道,但按照規(guī)定,公司實際控制人不能發(fā)生變更。另外,實際控制人并不愿意稀釋自己的股權,與其他股東一起同比例進行老股減持更為常見。

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