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融都網(wǎng)貸系統(tǒng):汽車金融為何成為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)爭奪地
發(fā)布時間:2016-02-03 15:15:58 文章來源:

  車市步入“新常態(tài)”的拐點(diǎn),汽車金融的市場潛力才剛剛得到展現(xiàn)。按照美國的經(jīng)驗(yàn),汽車家庭占有率發(fā)展到50%,汽車金融會大有可為,而如今中國很多城市正在逼近這個市場節(jié)點(diǎn)。

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  目前,多行業(yè)機(jī)構(gòu)看準(zhǔn)汽車金融的廣闊前景,已紛紛進(jìn)軍汽車金融市場。另外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,汽車金融與消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融的超強(qiáng)融合性,將成為未來互聯(lián)網(wǎng)金融優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的集中地之一。

  多勢力搶占汽車金融市場

  顯然,任何金融機(jī)構(gòu)都不愿錯過如此龐大的汽車市場。就在傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)覆蓋能力與汽車消費(fèi)需求之間的巨大落差內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的滲透使得汽車金融競爭日趨激烈。

  2015年12月16日,58同城宣布與哈爾濱銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將攜手在汽車金融領(lǐng)域展開深度合作。

  2016年1月20日,一則“傳生菜金融獲億元融資,汽車龍頭上汽集團(tuán)領(lǐng)投”的新聞再度引爆了網(wǎng)貸+汽車金融的概念。

  2016年1月26日滴滴出行與招商銀行宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來雙方將在資本、綁卡支付、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。據(jù)滴滴方面透露,招商銀行和滴滴也將合作試水汽車金融,招商銀行將成為滴滴司機(jī)購車分期的合作銀行,分期購車將對所有司機(jī)開放,分期金額依據(jù)司機(jī)個人信用報(bào)告和滴滴數(shù)據(jù)來綜合評估。

  汽車金融一直被認(rèn)為是后市場皇冠上的明珠。融都網(wǎng)貸系統(tǒng)了解到,去年下半年以來,行業(yè)對汽車金融的關(guān)注開始直線上升,包括騰訊、京東和易車合資的易車車貸,由中信集團(tuán)、北汽集團(tuán)等傳統(tǒng)汽車金融產(chǎn)業(yè)鏈投資的第一車貸,入股Uber探索新車、二手車、汽車金融領(lǐng)域的廣汽集團(tuán),各種勢力不斷涌入。同時,理財(cái)范、人人貸、陸金所等多家網(wǎng)貸平臺將汽車金融列為戰(zhàn)略級發(fā)展產(chǎn)品。

  汽車金融具超強(qiáng)融合性

  行業(yè)分析人士指出,互聯(lián)網(wǎng)金融的競爭最終是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的競爭,而優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)主要在汽車金融、消費(fèi)金融和供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域,并且這三大領(lǐng)域?qū)⒊蔀?016年P(guān)2P三大萬億級市場。

  融都網(wǎng)貸系統(tǒng)負(fù)責(zé)人分析,汽車金融安全性高、流通性強(qiáng),因而成為各家爭奪的重點(diǎn)。在一定程度上來說,汽車金融已經(jīng)具備消費(fèi)金融的成份,為車主購車、日常消費(fèi)提供金融服務(wù)就屬于消費(fèi)金融,但這只是消費(fèi)金融的冰山一角。

  “消費(fèi)金融與P2P具有天然的融合特性,在P2P模式下,線上對接有投資需求的投資人,線下對接有消費(fèi)需求的借款人,雙向打通理財(cái)端和借款端,打造全新的更符合國家消費(fèi)轉(zhuǎn)型的商業(yè)模式。”融都網(wǎng)貸系統(tǒng)負(fù)責(zé)人表示。

  另外,有消息稱,當(dāng)前中國供應(yīng)鏈金融市場規(guī)模已超過10萬億元,并且每年以20%-30%的速度增長。而在供應(yīng)鏈金融中,汽車產(chǎn)業(yè)也是重要組成部分。橫跨消費(fèi)金融與供應(yīng)鏈金融兩大領(lǐng)域,這也進(jìn)一步佐證了,汽車金融將成為P2P網(wǎng)貸爭奪的重中之重。

  汽車金融存兩大主要挑戰(zhàn)

  根據(jù)德勤中國最近發(fā)布的《2015中國汽車金融白皮書》,去年中國汽車消費(fèi)金融滲透率約為20%,與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。預(yù)計(jì)到2020年,中國汽車金融的滲透率將達(dá)到50%,市場規(guī)模將突破2萬億元。

  因此,有行業(yè)分析師認(rèn)為,隨著汽車消費(fèi)增速的放緩,利用金融工具促進(jìn)消費(fèi)者購車已成為必然趨勢。不過,雖然互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場前景可期,其發(fā)展道路仍面臨眾多挑戰(zhàn)。融都網(wǎng)貸系統(tǒng)整合認(rèn)為,主要有以下兩點(diǎn):

  第一,受眾群體較小。有近一半的消費(fèi)者并不了解互聯(lián)網(wǎng)汽車金融產(chǎn)品。其原因除了企業(yè)的推廣力度不夠外,更重要的是由于其是新興行業(yè),公眾對其認(rèn)知程度還較低,因此,對于這個問題,企業(yè)在做好自身宣傳工作的同時,更應(yīng)靜下心來等待行業(yè)的成熟。

  第二,約25%的消費(fèi)者對互聯(lián)網(wǎng)金融安全和風(fēng)險(xiǎn)控制方面存在疑慮。這一方面原因是公眾對行業(yè)的認(rèn)識程度不夠深,另一方面是作為新興行業(yè),有部分業(yè)務(wù)流程還停留在傳統(tǒng)的工作模式上,難以跟當(dāng)前行業(yè)較好地配合,因此,企業(yè)應(yīng)與時俱進(jìn),尋找更好的模式保障消費(fèi)者的安全。

關(guān)鍵詞: 資產(chǎn) 金融 汽車

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